Khởi đầu kinh doanh thuận lợi ngay khi nhận mặt bằng
Block Galaxy Fiato Airport City dự kiến bàn giao quý 4/2026, trùng thời điểm sân bay quốc tế Long Thành đã vận hành giai đoạn 1 ổn định từ đầu năm. Ngay khi đưa cửa hàng vào hoạt động, thị trường phục vụ đã hình thành thực tế với 14.000 nhân sự hàng không làm việc thường trực mỗi ngày theo ca, tạo nhu cầu ăn uống, dịch vụ tiện lợi từ sáng sớm đến đêm muộn. Song song là nguồn khách từ cộng đồng cư dân và lực lượng lao động tại các khu đô thị, khu công nghiệp lân cận Nhơn Trạch - Long Thành với nhu cầu tiêu dùng đều đặn hằng ngày.
Nhờ đó, kinh doanh tại Fiato Airport City có điều kiện khởi đầu thuận lợi ngay từ khi nhận mặt bằng, bỏ qua giai đoạn "nuôi điểm bán" kéo dài, giúp thiết lập doanh thu sớm và xây dựng chỗ đứng khi đô thị sân bay Long Thành bước vào chu kỳ phát triển mới.
Nguồn khách dồi dào, tăng đều theo chu kỳ phát triển đô thị sân bay
Kinh doanh tại căn TMDV Fiato Airport City hưởng lợi từ nguồn khách ổn định và gia tăng liên tục nhờ sự vận hành của sân bay quốc tế Long Thành cùng hệ thống hạ tầng liên kết vùng.
Từ đầu 2026, sân bay Long Thành vận hành giai đoạn 1 với lưu lượng hành khách tăng dần theo năm. Định hướng dịch chuyển 80% chuyến bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất sang Long Thành biến khu vực này thành trung tâm đón khách quốc tế quy mô lớn với mức chi tiêu cao. Cùng lúc đó, 14.000 nhân sự sân bay làm việc theo ca, 5.000 chuyên gia tại 10 KCN Nhơn Trạch và lực lượng tại cảng Phước An, trung tâm logistics Tân Hiệp tạo dòng tiêu dùng ổn định cả ngày lẫn đêm.
Đến 2027, cộng đồng cư dân từ Fiato Airto City, Thang Long Home - Hiệp Phước, Richland và thị trấn Hiệp Phước đạt 120.000 người với tần suất tiêu dùng lặp lại hằng ngày, giúp kinh doanh duy trì ổn định và không phụ thuộc mùa vụ hàng không. Với sân bay hướng tới 100 triệu lượt khách/năm, Fiato Airport City cách hai nhà ga metro 500m, rút ngắn thời gian tới sân bay xuống 5 phút (thay vì 10 phút đường bộ) và tới trung tâm TP.HCM chỉ 25 phút (thay vì 30 phút qua cao tốc), đón trọn khách trung chuyển có xu hướng chi tiêu nhanh.
Theo chuyên gia hàng không, vận hành sân bay quy mô hàng trăm triệu hành khách/năm cần 65.000 - 100.000 nhân viên. Với sân bay cách thành phố 40km, cần quy hoạch khu đô thị cho 300.000 dân gần sân bay để nhân viên và gia đình sinh sống, tránh quá tải giao thông giờ cao điểm.
Bộ Xây dựng đã thống nhất với TP.HCM về việc ráp nối 3 tuyến metro: Bến Thành - Tham Lương, Bến Thành - Thủ Thiêm và Thủ Thiêm - Long Thành để hình thành tuyến kết nối liền mạch hai sân bay Tân Sơn Nhất - Long Thành. Khi đó, lưu lượng hành khách từ toàn TP.HCM di chuyển qua sân bay Long Thành tăng mạnh và ổn định lâu dài.
Sự cộng hưởng giữa hành khách hàng không, nhân sự vận hành - công nghiệp - logistics và cư dân đô thị lân cận giúp fiato Airto City sở hữu nguồn khách dồi dào ở hiện tại và tăng theo thời gian, tạo nền tảng doanh thu thực và dư địa tăng trưởng rõ ràng khi đô thị sân bay Long Thành phát triển theo lộ trình hạ tầng đã được xác lập.
Thiết kế tối ưu để kinh doanh hiệu quả và mở rộng thương hiệu dài hạn
Căn TMDV FIATO AIRPORT CITY được quy hoạch với mặt tiền tối thiểu 6,4m, trần cao 4,3-4,9m và khả năng tách - nhập linh hoạt, phù hợp nhiều mô hình như F&B, bán lẻ, phòng khám, giáo dục hay văn phòng. Hơn 550m mặt tiền trục Tôn Đức Thắng (25B) tạo "dải thương mại liên hoàn", tăng mạnh khả năng nhận diện thương hiệu và hiệu quả bán hàng.
So với nhà phố truyền thống có mặt tiền 4,5-5m, trần 3,3-3,5m, dải kinh doanh bị chia cắt, chỗ đậu xe hạn chế và tỷ lệ diện tích sử dụng chỉ 60-70 căn TMDV Fiato Airport City có tỷ lệ diện tích sử dụng 80-90%, trần cao thoáng và không gian mở giúp lắp đặt biển hiệu dễ dàng, tối ưu trải nghiệm khách hàng. Tầng hầm đậu xe và trạm sạc xe điện loại bỏ bài toán dừng đỗ, trong khi khả năng vận hành tách biệt theo tầng cho phép linh hoạt cho thuê từng phần hoặc kết hợp đa mô hình.
Với giá trị tương đương nhà phố nhưng vượt trội về khả năng nhận diện thương mại và hiệu quả khai thác nhờ mặt tiền rộng, dải thương mại liền mạch và vị trí chiến lược trên trục kết nối thẳng sân bay Long Thành, căn TMDV Fiato Airport City là lựa chọn phù hợp để kinh doanh lâu dài và đón đầu nhu cầu tại đô thị sân bay đang phát triển.
Nguồn khách dồi dào, tăng đều theo chu kỳ phát triển đô thị sân bay
Kinh doanh tại căn TMDV Fiato Airport City hưởng lợi từ nguồn khách ổn định và gia tăng liên tục nhờ sự vận hành của sân bay quốc tế Long Thành cùng hệ thống hạ tầng liên kết vùng.
Từ đầu 2026, sân bay Long Thành vận hành giai đoạn 1 với lưu lượng hành khách tăng dần theo năm. Định hướng dịch chuyển 80% chuyến bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất sang Long Thành biến khu vực này thành trung tâm đón khách quốc tế quy mô lớn với mức chi tiêu cao. Cùng lúc đó, 14.000 nhân sự sân bay làm việc theo ca, 5.000 chuyên gia tại 10 KCN Nhơn Trạch và lực lượng tại cảng Phước An, trung tâm logistics Tân Hiệp tạo dòng tiêu dùng ổn định cả ngày lẫn đêm.
Đến 2027, cộng đồng cư dân từ Fiato Airto City, Thang Long Home - Hiệp Phước, Richland và thị trấn Hiệp Phước đạt 120.000 người với tần suất tiêu dùng lặp lại hằng ngày, giúp kinh doanh duy trì ổn định và không phụ thuộc mùa vụ hàng không. Với sân bay hướng tới 100 triệu lượt khách/năm, Fiato Airport City cách hai nhà ga metro 500m, rút ngắn thời gian tới sân bay xuống 5 phút (thay vì 10 phút đường bộ) và tới trung tâm TP.HCM chỉ 25 phút (thay vì 30 phút qua cao tốc), đón trọn khách trung chuyển có xu hướng chi tiêu nhanh.
Theo chuyên gia hàng không, vận hành sân bay quy mô hàng trăm triệu hành khách/năm cần 65.000 - 100.000 nhân viên. Với sân bay cách thành phố 40km, cần quy hoạch khu đô thị cho 300.000 dân gần sân bay để nhân viên và gia đình sinh sống, tránh quá tải giao thông giờ cao điểm.